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核電“十三五”規(guī)劃思路漸明 《經(jīng)濟參考報》記者多方了解到，按照“十三五”規(guī)劃，到2020年，我國運行核電裝機容量將達(dá)到5800萬千瓦，在建3000萬千瓦。其中，內(nèi)陸核電迎來 解凍窗口期，國家發(fā)改委委托中國工程院、中國核能行業(yè)協(xié)會等進(jìn)行的綜合論證一致建議發(fā)展內(nèi)陸核電，目前已形成調(diào)研報告上報，有待最后決定。 本月韓國造船業(yè)新船訂單量退居第三 本月份，韓國造船業(yè)新船訂單量繼日本和中國以后位居第三位。新船訂單量遭中國與日本超越，使得已陷入虧損困境的韓國造船業(yè)雪上加霜。Clarkson資料顯示，韓國船企本月取得15萬CGT訂單，遠(yuǎn)低于日本的43萬CGT和與中國的41萬CGT。今年本月至本月，全球造船訂單規(guī)模達(dá)1874萬CGT，相當(dāng)于去年同期的56.1%水平。其中韓國造船業(yè)累計新船訂單量達(dá)752萬CGT，其次是中國的448萬CGT與日本的398萬CGT。 16家上市銀行涉房貸款逼近15萬億 據(jù)《證券日報》記者獨家統(tǒng)計，截至今年上半年，16家上市銀行“涉房貸款”的合計余額(均采用集團或合并口徑相關(guān)數(shù)據(jù))為14.86萬億元，較2017年 年末的13.65萬億元增長了8.86%。上市銀行涉房貸款各自的占比(占各行貸款和墊款總額)差距較大，分別在9.53%-30.25%之間。其中，建 設(shè)銀行和中國銀行對公和對個人相關(guān)的房地產(chǎn)貸款合計占比均接近三成，可謂與房地產(chǎn)業(yè)最為親密;此外，房地產(chǎn)業(yè)公司上榜部分上市銀行的前十大貸款客戶，這也 從側(cè)面引證了雙方聯(lián)系的緊密。 本月我國新能源汽車產(chǎn)量2.45萬輛 工信部網(wǎng)站本月8日消息，根據(jù)機動車整車出廠合格證統(tǒng)計，2017年本月，我國新能源汽車生產(chǎn)2.45萬輛，同比增長近4倍。2017年1-本月，新能源汽車?yán)塾嬌a(chǎn)12.35萬輛，同比增長3倍。其中，純電動乘用車生產(chǎn)5.21萬輛，同比增長2倍，插電式混合動力乘用車生產(chǎn) 3.28萬輛，同比增長4倍;純電動商用車生產(chǎn)2.83萬輛，同比增長8倍，插電式混合動力商用車生產(chǎn)1.02萬輛，同比增長96%。 發(fā)改委批復(fù)大同至張家口高鐵項目 投資180.5億元 項目總投資180.5億元，其中工程投資162.1億元，動車組購置費18.4億元。資金來源為：山西省出資61.4億元(含征地拆遷費用)，河北省負(fù)責(zé) 境內(nèi)段征地拆遷工作及費用，其余資金由中國鐵路總公司統(tǒng)籌解決。主要建設(shè)內(nèi)容。線路自北同蒲三、四線米莊線路所引出，經(jīng)大同市、陽高縣、天鎮(zhèn)縣，接軌于在建呼和浩特至張家口高鐵懷安站，新建正線長141.5公里。全線設(shè)大同南、陽高南、天鎮(zhèn)、懷安等4座車站。 （責(zé)任編輯：程鵬） |
