寶鋼股份精密無(wú)縫鋼管廠傳出消息,熱負(fù)荷試車(chē)不到一個(gè)月的單機(jī)架精密無(wú)縫鋼管機(jī)于日前成功拓展120千克級(jí)超高強(qiáng)鋼,這標(biāo)志著單機(jī)架精密無(wú)縫鋼管機(jī)向?qū)崿F(xiàn)“四達(dá)”(生產(chǎn)達(dá)標(biāo)、達(dá)產(chǎn)、達(dá)效,環(huán)保能耗達(dá)標(biāo))的目標(biāo)又邁進(jìn)了一步。 近日,寶鋼股份精密無(wú)縫鋼管廠接到了生產(chǎn)某牌號(hào)120千克級(jí)超高強(qiáng)鋼的合同訂單。120千克級(jí)超高強(qiáng)鋼抗拉強(qiáng)度達(dá)1200兆帕,軋制難度非常大,以往在精密無(wú)縫鋼管軋制前需要進(jìn)入罩式爐進(jìn)行退火,以降低精密無(wú)縫鋼管強(qiáng)度。盡管熱負(fù)荷試車(chē)不到一個(gè)月的單機(jī)架精密無(wú)縫鋼管機(jī)設(shè)計(jì)產(chǎn)品大綱為80千克~100千克級(jí)超高強(qiáng)鋼,但是精密無(wú)縫鋼管廠單機(jī)架機(jī)組技術(shù)人員嘗試通過(guò)取消軋前的退火軟化工序,確保產(chǎn)品性能的穩(wěn)定。精密無(wú)縫鋼管廠根據(jù)對(duì)設(shè)備的性能評(píng)估情況,不斷調(diào)整設(shè)備運(yùn)行參數(shù),并對(duì)軋制模型參數(shù)進(jìn)行優(yōu)化。其間,寶鋼充分發(fā)揮跨部門(mén)協(xié)同優(yōu)勢(shì),寶信軟件自動(dòng)化事業(yè)部對(duì)單機(jī)架軋機(jī)的基礎(chǔ)自動(dòng)化控制、軋制模型等做了技術(shù)支撐;中央研究院針對(duì)軋制潤(rùn)滑做了研究,提高板面質(zhì)量,降低軋制壓力;寶鋼股份制造管理部配合精密無(wú)縫鋼管廠做好物流安排,調(diào)整熱負(fù)荷試車(chē)原進(jìn)度計(jì)劃。經(jīng)過(guò)多方協(xié)同,精密無(wú)縫鋼管廠最終成功軋制出120千克級(jí)超高強(qiáng)鋼,各項(xiàng)性能檢測(cè)合格,保證了用戶合同的準(zhǔn)時(shí)交付。 隨著汽車(chē)用精密無(wú)縫鋼管市場(chǎng)場(chǎng)的急劇變化,普通強(qiáng)度汽車(chē)用鋼用戶需求量下滑,超高強(qiáng)鋼需求持續(xù)升溫。去年,寶鋼正式開(kāi)工建設(shè)單機(jī)架精密無(wú)縫鋼管機(jī),并于今年本月份成功軋制出100千克級(jí)超高強(qiáng)鋼。 (責(zé)任編輯:馮善智) |