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日前，韶鋼港務(wù)公司購置的新型重型牽引車投入營運，老舊重型牽引車停運，這為韶鋼港務(wù)公司推向市場增添了新動力。 韶鋼港務(wù)公司自有車隊組建于2006年本月，面向社會聘用司機，使用自有產(chǎn)權(quán)車輛運作。原來的5輛重型牽引車是2008年購置，服役已有7年，車輛平均運營里程達到70萬公里，運營效率低，經(jīng)營效益差。為確保車輛安全性能和提高車隊效益，換新車是必須的。 韶鋼外部物流運輸服務(wù)商900多輛物流拖頭，車型都是6×4重型牽引車(6軸車)。各車隊拖頭營運實踐結(jié)果表明，整車合理更新周期為3年～5年。今年本月，該公司采購新車的計劃獲批，很快進入招標(biāo)程序。購置5輛物流車的資金由港務(wù)公司自籌，投資概算230萬元，實際投資額有較大比例節(jié)省。 港務(wù)公司自有車隊與目前30多個韶鋼公路運輸服務(wù)商一樣，按營銷中心調(diào)度管控站制度規(guī)則取單承運，按市場規(guī)律辦事。配備新車后，該公司預(yù)計車輛油耗下降8%，維修率下降30%，出車率提高20%，投資回收期3年～4年。更有意義的是，裝備精良，運營能力強，新整裝備好闖市場，對該公司自有車隊特別是對司機員工的生存發(fā)展有利。 （責(zé)任編輯：馮善智） |
