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　　本周過(guò)去，國(guó)內(nèi)軸承精密無(wú)縫鋼管市場(chǎng)整體偏弱下行，需求低于預(yù)期，精密無(wú)縫鋼管廠家復(fù)產(chǎn)恢復(fù)較快，導(dǎo)致供需失衡關(guān)系沒(méi)有明顯改善，線螺及精密無(wú)縫鋼管、精密無(wú)縫鋼管都出現(xiàn)了不同幅度下滑。由于股市和精密無(wú)縫鋼管精密無(wú)縫鋼管現(xiàn)貨市場(chǎng)本周表現(xiàn)較大反彈，對(duì)上海等市場(chǎng)仍產(chǎn)生的拉動(dòng)作用稍微明顯，加上市場(chǎng)心態(tài)及資源因素，上海市場(chǎng)相對(duì)北京市場(chǎng)表現(xiàn)要好。不過(guò)，由于精密無(wú)縫鋼管原料精密無(wú)縫鋼管精密無(wú)縫鋼管現(xiàn)貨頂部形態(tài)逐步構(gòu)成，回調(diào)可能性更大。而本身處于較弱的精密無(wú)縫鋼管現(xiàn)貨市場(chǎng)在需求、經(jīng)濟(jì)低迷的大環(huán)境下，仍有可能小幅走低。
　　
　　截止目前，國(guó)21個(gè)主要市場(chǎng)精密無(wú)縫鋼管20mm，HRB400平均價(jià)格2141元/噸,較本月6日下跌20元/噸，精密無(wú)縫鋼管下跌5元。62%普氏礦石59.25美元，上漲2.75美元。精密無(wú)縫鋼管現(xiàn)貨市場(chǎng)整體偏弱局面未變。
　　
　　目前精密無(wú)縫鋼管現(xiàn)貨市場(chǎng)表現(xiàn)稍好是精密無(wú)縫鋼管原料精密無(wú)縫鋼管精密無(wú)縫鋼管現(xiàn)貨的強(qiáng)勢(shì)，本周精密無(wú)縫鋼管原料精密無(wú)縫鋼管精密無(wú)縫鋼管現(xiàn)貨上漲了近30元，一度沖到417元高位。盡管存在精密無(wú)縫鋼管精密無(wú)縫鋼管現(xiàn)貨貼水精密無(wú)縫鋼管現(xiàn)貨較大，需要修復(fù)，但隨州本周后兩日技術(shù)形態(tài)看，持續(xù)了2個(gè)月的中級(jí)別反彈即將結(jié)束，持倉(cāng)量和成交量創(chuàng)歷史之最，頂部形態(tài)即將形成。
　　
　　從市場(chǎng)上來(lái)看，由于本月份以來(lái)港口精密無(wú)縫鋼管原料庫(kù)出現(xiàn)了較大大幅下滑，但八月底澳洲礦石發(fā)運(yùn)量仍較大，有可能恢復(fù)到9000萬(wàn)噸水平之上。需求沒(méi)有改變是軸承精密無(wú)縫鋼管基本面沒(méi)發(fā)生轉(zhuǎn)變，精密無(wú)縫鋼管原料連續(xù)大漲的動(dòng)力不足。中汽協(xié)提供的數(shù)據(jù)顯示，本月份國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)銷量與上年同期相比分別下降8.4%和3%。受此拖累，1-本月份國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)銷量同比由正轉(zhuǎn)負(fù)，分別完成1518.24萬(wàn)輛和1501.72萬(wàn)輛，產(chǎn)銷量均略低于上年同期水平。同時(shí)，本月份進(jìn)出口數(shù)據(jù)，cpi，ppi數(shù)據(jù)都表現(xiàn)不佳，形式嚴(yán)峻。說(shuō)明經(jīng)濟(jì)下行壓力仍然較大，精密無(wú)縫鋼管原料逆勢(shì)上漲是短期行為，而不具備長(zhǎng)期性。
　　
　　弱礦石精密無(wú)縫鋼管精密無(wú)縫鋼管現(xiàn)貨價(jià)格下跌，精密無(wú)縫鋼管現(xiàn)貨市場(chǎng)同樣會(huì)受到打壓。本月份本是傳統(tǒng)消費(fèi)旺季，但下游行業(yè)需求回升不力。市場(chǎng)信心受累，商家在低庫(kù)存情況下仍積極出貨，同時(shí)從精密無(wú)縫鋼管廠家訂貨積極性不高。而近期進(jìn)口精密無(wú)縫鋼管原料價(jià)格持續(xù)上漲將進(jìn)一步抬高軸承精密無(wú)縫鋼管生產(chǎn)成本，礦強(qiáng)鋼弱導(dǎo)致精密無(wú)縫鋼管廠家仍面臨較重的虧損壓力。目前市場(chǎng)上不斷有精密無(wú)縫鋼管廠家聯(lián)合保價(jià)，對(duì)精密無(wú)縫鋼管價(jià)格已經(jīng)到了難以承受的地步，但礦石價(jià)格仍有打壓空間。由于軸承精密無(wú)縫鋼管終端需求持續(xù)弱勢(shì)，精密無(wú)縫鋼管原料供給壓力將在4季度更為突出，礦價(jià)將面臨再次降價(jià)可能，這勢(shì)必影響精密無(wú)縫鋼管價(jià)格的運(yùn)行。（中鋼網(wǎng)）