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據(jù)全國乘用車聯(lián)合會數(shù)據(jù)，本月全國廣義乘用車銷量144.4萬輛，環(huán)比上漲10.7%，終結(jié)了本月以來的四連跌，至此，連跌了四個月的車市也終于迎來企穩(wěn)跡象。更難得的是，本月銷量較去年同期也上漲0.6%。 車市可謂扭轉(zhuǎn)乾坤，記得在不久前，還是另一番光景，繼本月環(huán)比增長25.3%之后，我國汽車銷售陷入嚴(yán)冬，4至本月廣義乘用車銷量環(huán)比分別下降9.2%、1.9%、9.0%和8.3%，在此數(shù)據(jù)之下，當(dāng)時連實力強大的大眾車企也頗受影響。而不銹鋼方面，更不用多說，也是凋弊如寒冬。 不過，車市的好轉(zhuǎn)，也讓不銹精密無縫鋼管市場感受到了“秋收”的氣息。眾所周知，在汽車的建造中，少不了不銹鋼為其保駕護航，可以說是缺少不銹鋼，就無法得到一輛完整的汽車。回想2017年以來，不銹精密無縫鋼管市場是光有一身抱負，卻無用武之地。在過去的半年多時間里，不銹精密無縫鋼管市場了無生氣，成交不暢，庫存積壓，歸根結(jié)底，還是需求不足。而需求不足，也是各行業(yè)不景氣所致。 步入本月，車市成功逆襲，旺季如約而至。于不銹精密無縫鋼管市場場，下游需求逐漸釋放，壓制長時間的精密無縫鋼管市場終于喘上一口氣，另外，不銹鋼庫存方面也會有一定的改善，旺季或指日可待。 （責(zé)任編輯：王慧婷） |
