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本月16日軸承精密鋼管行業(yè)要聞概覽
作者: yuduoduo  發(fā)布時(shí)間:2021-8-31 9:54 Tuesday  瀏覽:453次

  人民幣貶值對本月煤炭進(jìn)口影響如何?

  今年1至本月份我國煤炭月均進(jìn)口量1733萬噸,同比大幅下降31.3%。但是,本月份的煤炭進(jìn)口量卻是1749萬噸,略高于1至本月份平均水平,從今年以來月度進(jìn)口量來看,本月份煤炭進(jìn)口量并不低。可見,本月中旬人民幣貶值對本月份的煤炭進(jìn)口影響并不顯著。

  煤炭行業(yè)供求矛盾加劇 價(jià)格仍待尋底

  去年以來,在煤炭需求放緩、國際能源價(jià)格下降等多重因素影響下,國內(nèi)煤炭經(jīng)濟(jì)運(yùn)行形勢急轉(zhuǎn)直下,控制煤炭產(chǎn)量、保證煤炭價(jià)格成為國內(nèi)煤炭行業(yè)的主要任務(wù)。

  煤炭行業(yè)有望回暖 煤企提前布局謀轉(zhuǎn)型

  煤炭是國家能源的主要來源之一,煤炭行業(yè)也是國民經(jīng)濟(jì)的重要支柱產(chǎn)業(yè)。但在碳排放和環(huán)保的壓力下,煤炭需求量逐漸下降,煤炭行業(yè)遭遇著持續(xù)的挑戰(zhàn)。

  精密鋼管原料價(jià)格繼續(xù)上漲空間不大

  在短期供給減少和需求有所回升的支撐下,近期精密鋼管原料價(jià)格小幅上漲。截至本月10日,直接進(jìn)口精密鋼管原料62%品位干基粉礦到岸價(jià)格為57.77美元/噸,比本月31日的55.80美元/噸上漲了1.97美元/噸。大閱兵過后,精密鋼管廠家復(fù)產(chǎn)增多,全國精密鋼管廠家高爐開工率提高,進(jìn)口礦港口庫存穩(wěn)定在相對偏低的水平,精密鋼管原料的需求壓力有所緩解,短期市場表現(xiàn)偏強(qiáng)。但是,軸承精密鋼管終端需求持續(xù)弱勢,精密鋼管原料的供給壓力依然較大,未來精密鋼管原料價(jià)格上漲空間有限。

  廢鋼綠色產(chǎn)業(yè)化發(fā)展正當(dāng)時(shí)

  要不斷提高軸承精密鋼管企業(yè)多用廢鋼的積極性。軸承精密鋼管企業(yè)“多吃廢鋼”,為節(jié)能減排降低碳排放做出努力,應(yīng)給予獎(jiǎng)勵(lì)和支持。對采用短流程煉鋼、為國家冶煉急需的特鋼的企業(yè),國家應(yīng)在財(cái)政、稅收及電價(jià)等方面給予經(jīng)濟(jì)補(bǔ)貼,鼓勵(lì)精密鋼管廠家少用鐵水、多用廢鋼。

  中國神華本月煤炭銷量同比下降33.9%

  中國神華周二盤后公告稱,2017年本月份,公司煤炭銷量為3530萬噸,同比下降33.9%。

  中煤能源本月煤炭銷售量同比下降8.7%

  中煤能源本月15日盤后披露本月份生產(chǎn)經(jīng)營數(shù)據(jù)。本月,公司商品煤銷量1286萬噸,同比下降8.7%;商品煤產(chǎn)量883萬噸,同比增加3.3%。

  鄭州確定八項(xiàng)重點(diǎn) 逐步消減燃煤總量

  通過了《鄭州市2017~2017年燃煤削減和清潔能源建設(shè)工作方案》。會議指出,為加強(qiáng)我市大氣污染綜合治理,逐步削減燃煤總量,加快清潔能源設(shè)施建設(shè),構(gòu)建安全清潔高效的現(xiàn)代城市能源體系,對促進(jìn)我市空氣質(zhì)量顯著改善和經(jīng)濟(jì)社會可持續(xù)發(fā)展具有重要意義。

  宏觀面不太給力 精密鋼管市場下行壓力仍占上風(fēng)

  由于出口價(jià)格的持續(xù)走低,我國出口軸承精密鋼管正面臨越來越多的貿(mào)易摩擦。據(jù)了解,受歐洲、美國和韓國等國家和地區(qū)頻繁發(fā)起反傾銷調(diào)查的影響,當(dāng)前國內(nèi)精密鋼管卷板和鍍鋅板接單受到一定影響;建筑軸承精密鋼管處境相對好一些,但是,隨著競爭加劇和價(jià)格戰(zhàn)的持續(xù)惡化,后期出口也將面臨巨大的挑戰(zhàn)。

  多家精密鋼管廠家下調(diào)本月價(jià)格

  當(dāng)前國內(nèi)市場正值“金九”傳統(tǒng)消費(fèi)旺季,軸承精密鋼管市場庫存消化速度有所加快。但從數(shù)據(jù)來看,當(dāng)前主要是下游行業(yè)房地產(chǎn)、汽車、家電、機(jī)械等行業(yè)表現(xiàn)普遍不佳,國內(nèi)精密鋼管市場需求出現(xiàn)明顯提升的可能性不大。

  簡評:以房產(chǎn)為首的民間投資一直徘徊在低位導(dǎo)致需求不足,是精密鋼管價(jià)格低迷的重要原因。當(dāng)前主要是下游行業(yè)房地產(chǎn)、汽車、家電、機(jī)械等行業(yè)表現(xiàn)普遍不佳,國內(nèi)精密鋼管市場需求出現(xiàn)明顯提升的可能性不大。

  商務(wù)部:上周精密鋼管價(jià)格下降0.8%

  據(jù)商務(wù)部監(jiān)測,上周(本月7日至13日)全國36個(gè)大中城市食用農(nóng)產(chǎn)品市場價(jià)格小幅回落,流通環(huán)節(jié)生產(chǎn)資料價(jià)格與前一周基本持平。上周,軸承精密鋼管價(jià)格比前一周下降0.8%,其中普通精密鋼管、焊接精密鋼管價(jià)格均下降1%。

  簡評:軸承精密鋼管精密鋼管現(xiàn)貨價(jià)格整體延續(xù)窄幅趨弱走勢,閱兵結(jié)束后,市場出現(xiàn)2天放量上漲走勢,但在終端需求未跟進(jìn)下,價(jià)格出現(xiàn)回調(diào)。總體來看,在需求疲軟下,本周軸承精密鋼管市場價(jià)格仍將盤整趨弱,但受制于礦石價(jià)格的上漲,價(jià)格繼續(xù)下調(diào)空間有限。

  多空博弈,精密鋼管市場旺季恐成“泡影”

  在經(jīng)濟(jì)下行壓力較大的情況下,作為產(chǎn)能嚴(yán)重過剩的軸承精密鋼管行業(yè)來說,仍不具備反彈的動(dòng)力。而具體到目前的精密鋼管市場來說,現(xiàn)在的市價(jià)已經(jīng)重回下跌通道,低位資源不斷涌現(xiàn),但商家對此仍是觀望居多,隨行就市出貨。目前供應(yīng)壓力不斷增大,而“金九”已過半,終端需求仍沒有太大起色,旺季恐將再次化為“泡影”,但商家也不必過度悲觀,現(xiàn)價(jià)格已過度下跌,后期跌幅有限。

  成交未有改善 精密鋼管價(jià)格弱勢整理

  昨日上海精密鋼管市場成交轉(zhuǎn)弱,市場價(jià)格部分下跌。市場心態(tài)面繼續(xù)受到影響,從現(xiàn)有市場庫存方面的情況來看,目前上海地區(qū)主要流通的資源多是以一線鞍鋼,二線邯鋼、萍鋼的資源為主,另外加之市場到貨的資源中品種板資源比例較之前有明顯的增高。市場成交依舊比較低迷。

  簡評:近期終端需求持續(xù)跟進(jìn)不足,貿(mào)易商恐慌性心理逐漸顯現(xiàn),紛紛繼續(xù)讓價(jià)出售,且實(shí)際成交時(shí)普遍存在議價(jià)空間。目前部分大戶庫存相對較大,短期內(nèi)出貨壓力隨之劇增。商家觀望心態(tài)較濃。

  終端需求低迷 精密鋼管價(jià)格繼續(xù)下跌

  昨日冷板指數(shù)較上一交易日下跌0.08%。截止到15日全國24個(gè)主要城市精密鋼管價(jià)格弱勢下行,具體如下。0.5mm精密鋼管板卷平均價(jià)格較上一交易日下跌2元/噸,其中青島市場價(jià)格下跌10元/噸。1.0mm精密鋼管卷板平均價(jià)格較上一交易日下跌3元/噸,其中福州市場價(jià)格下跌30元/噸。

  簡評:隨著精密鋼管廠家生產(chǎn)的恢復(fù)正常,本地到貨資源或有所增加,進(jìn)而加劇庫存壓力。隨著市場經(jīng)濟(jì)的持續(xù)萎靡,冷精密鋼管板卷還有下跌空間,預(yù)計(jì)后期的精密鋼管原料的走低仍會帶動(dòng)本地板材震蕩下行。綜合來看預(yù)計(jì)后期國內(nèi)精密鋼管市場價(jià)格以弱勢盤整為主。

  軸承精密鋼管市場價(jià)格繼續(xù)下跌 成交表現(xiàn)不佳

  15日軸承精密鋼管精密鋼管現(xiàn)貨市場價(jià)格平穩(wěn)趨弱。上海、杭州、南京、濟(jì)南、合肥、福州、長沙、太原、哈爾濱、重慶、蘭州市場價(jià)格下跌10元-30元。北京、天津、石家莊市場價(jià)格上漲10元-30元/噸?,F(xiàn)全國市場HRB400(20MM)均價(jià)在2132元/噸,較上一交易日價(jià)格下跌5元/噸。

  簡評:本周可能持續(xù)陰雨天氣,因此預(yù)計(jì)市場震蕩下行。。昨日,寶鋼股份對主流產(chǎn)品進(jìn)行了價(jià)格調(diào)整,武鋼股份雖然保持主流產(chǎn)品價(jià)格不變,但也對鍍鋅軸承精密鋼管和酸洗鋼進(jìn)行了價(jià)格下調(diào)。顯示出主流精密鋼管廠家對市場行情普遍信心不足。

  市場成交清淡 精密鋼管價(jià)格弱勢盤整

  從市場反饋情況來看,上海市場價(jià)格盤整趨弱,市場成交清淡,雖然市場庫存壓力不大,但對價(jià)格的反彈形成較大阻力,預(yù)計(jì)明日市場價(jià)格將以弱勢運(yùn)行為主。武漢市場精密鋼管價(jià)格盤整趨強(qiáng),市場主流規(guī)格缺貨,商家報(bào)價(jià)堅(jiān)挺,加之供應(yīng)端壓力得到緩解,預(yù)計(jì)今日市場價(jià)格將繼續(xù)盤整運(yùn)行。

  簡評:15日精密鋼管鋼坯小幅探漲,目前報(bào)價(jià)為1760元/噸,對市場具有一定的沖擊性,但是在市場需求較為低迷的情況下,商家對后市信心不足,在有利可圖的情況下降價(jià)促銷,套現(xiàn)心里較為明顯;綜合各方面來看精密鋼管價(jià)格將繼續(xù)盤整走低。

  中國“軸承精密鋼管寒冬”快來了?

  中國產(chǎn)軸承精密鋼管正在動(dòng)搖全球軸承精密鋼管行情。中國國內(nèi)難以完全消化的廉價(jià)軸承精密鋼管流向全球市場,代表性軸承精密鋼管產(chǎn)品的亞洲價(jià)格在1年內(nèi)下降了40%。各軸承精密鋼管企業(yè)為了維持就業(yè),難以施行大規(guī)模減產(chǎn)。2017年中國的軸承精密鋼管出口量預(yù)計(jì)將首次突破1億噸,相當(dāng)于日本全年的粗鋼產(chǎn)量。而中國還在計(jì)劃啟動(dòng)新的煉鋼高爐,全球?qū)τ谥袊l(fā)“軸承精密鋼管寒冬”的擔(dān)憂進(jìn)一步升溫。

  寶鋼湛江1號高爐或25日投產(chǎn)

  寶鋼股份日前公布的本月份產(chǎn)品價(jià)格表首度出現(xiàn)湛江軸承精密鋼管的產(chǎn)品,這意味著本月份湛江軸承精密鋼管將開始生產(chǎn)產(chǎn)品并接受預(yù)定。寶鋼人士對此表示,本月25日湛江軸承精密鋼管1號高爐將正式點(diǎn)火,本月份出產(chǎn)的相應(yīng)產(chǎn)品為試產(chǎn)產(chǎn)品,預(yù)期整個(gè)一期工程正式投產(chǎn)日期是在明年本月份。

  簡評:湛江軸承精密鋼管的熱戰(zhàn)產(chǎn)品價(jià)格高出市場價(jià)格不少,該產(chǎn)品屬于試產(chǎn)產(chǎn)品,或存在較大優(yōu)惠或者會以“一單一議”的方式處理。對于新生的湛鋼,寶鋼寄予的厚望和“野心”讓它的產(chǎn)品光環(huán)從一開始就吸引了市場的大量目光。

  上半年55家A股精密鋼管廠家虧損超百億

  今年上半年A股上市精密鋼管廠家業(yè)績顯示,55家上市精密鋼管廠家中,有26家歸屬于母公司股東的凈利潤出現(xiàn)虧損,合計(jì)虧損額高達(dá)106.91億元。而從毛利率來看,精密鋼管廠家的盈利能力依舊弱勢,平均毛利率僅為7.40%,同比下降1.76%。

  簡評:如今,面臨經(jīng)濟(jì)增長放緩,市場需求降低,加之產(chǎn)能過剩,人們普遍對軸承精密鋼管行業(yè)的前景持悲觀態(tài)度,甚至認(rèn)定其短期內(nèi)難有改善。不過作為基礎(chǔ)材料,這個(gè)行業(yè)不會消失。而從現(xiàn)階段看,精密鋼管廠家謀求轉(zhuǎn)型不失為應(yīng)對困局的好辦法,只是它還取決于自身的資源稟賦,以及戰(zhàn)略布局。

  寶鋼大降價(jià)武鋼小調(diào)整

  軸承精密鋼管行業(yè)深陷寒冬,精密鋼管廠家開始頻繁調(diào)整產(chǎn)品價(jià)格。昨日,北京商報(bào)記者了解到,寶鋼股份對主流產(chǎn)品進(jìn)行了價(jià)格調(diào)整,武鋼股份雖然保持主流產(chǎn)品價(jià)格不變,但也對鍍鋅軸承精密鋼管和酸洗鋼進(jìn)行了價(jià)格下調(diào)。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,出于對軸承精密鋼管行業(yè)前景的看淡,精密鋼管廠家才做出了價(jià)格上的頻頻讓步。

  簡評:隨著國內(nèi)需求減弱,軸承精密鋼管價(jià)格一路下跌,軸承精密鋼管行業(yè)正處于低迷期。有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,目前軸承精密鋼管行業(yè)整體環(huán)境還不理想,不管是保價(jià)還是微幅下調(diào)對于精密鋼管廠家扭虧為盈來說意義不大。

  發(fā)改委:以國際合作化解過剩產(chǎn)能

  下行壓力還是比較大,具體體現(xiàn)在產(chǎn)能過剩,但這都不是落后產(chǎn)能,都是符合技術(shù)規(guī)范和環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的先進(jìn)產(chǎn)能,還有工業(yè)和投資增速有所下降,以及近些年高速發(fā)展積累的一些矛盾和風(fēng)險(xiǎn)也在逐步顯現(xiàn)。中國不能再靠單純出口消費(fèi)品來拉動(dòng)需求,而是要走出去進(jìn)行國際產(chǎn)能和裝備合作,更好地發(fā)展外需,順應(yīng)國際產(chǎn)業(yè)發(fā)展分工潮流。

  現(xiàn)代軸承精密鋼管開發(fā)特鋼產(chǎn)品 擴(kuò)充特鋼產(chǎn)能

  目前,現(xiàn)代軸承精密鋼管公司唐津特精密鋼管廠家的施工進(jìn)度已完成98%,計(jì)劃于今年四季度投入試運(yùn)行。同時(shí),特鋼產(chǎn)品開發(fā)工作也在有序進(jìn)行中?,F(xiàn)代軸承精密鋼管計(jì)劃開發(fā)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器等部件專用的60大核心鋼種。其中底盤專用的14個(gè)棒材產(chǎn)品日前已經(jīng)在浦項(xiàng)廠開發(fā)完成,剩余的46個(gè)汽車鋼種開發(fā)任務(wù)由唐津廠技術(shù)研究所承擔(dān)。這46個(gè)鋼種包括六個(gè)曲軸、連桿、頭螺栓等發(fā)動(dòng)機(jī)部件專用鋼種,八個(gè)齒輪、軸等變速器專用鋼種,以及32個(gè)傳動(dòng)軸、軸承、彈簧、螺栓、螺母等底盤和硬件專用鋼種。

  簡評:近年來鹽城汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛,極大地推動(dòng)了當(dāng)?shù)仄囉娩撔枨蟆R坏┕S投產(chǎn),就可以穩(wěn)定生產(chǎn)這些高附加值產(chǎn)品?,F(xiàn)代軸承精密鋼管布局中國,已經(jīng)向高端汽車板的大佬寶鋼發(fā)起了挑戰(zhàn)。

  精密鋼管廠家兩極分化明顯 "互聯(lián)網(wǎng)+"帶動(dòng)行業(yè)深刻變革

  國務(wù)院發(fā)展研究中心副主任劉世錦也曾在年初公開表示,要促進(jìn)中國經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型再平衡的實(shí)現(xiàn),實(shí)質(zhì)性的過剩產(chǎn)能退出和調(diào)整必不可少,否則過剩行業(yè)的價(jià)格不可能回升。對此,武鋼股份董事長也表示,中國的軸承精密鋼管行業(yè)若要削減過剩的供應(yīng),整合至關(guān)重要。政府也正積極制定政策以削減過剩的軸承精密鋼管產(chǎn)能,包括鼓勵(lì)軸承精密鋼管行業(yè)的并購。

  商務(wù)部回應(yīng)國外對中國軸承精密鋼管一味反傾銷:毫無道理

  對于軸承精密鋼管貿(mào)易中出現(xiàn)的問題,中國政府一貫主張通過業(yè)界對話溝通,交流合作加以有效解決,我們也鼓勵(lì)各國產(chǎn)業(yè)間積極開展產(chǎn)能合作、實(shí)現(xiàn)共贏。世貿(mào)組織各成員應(yīng)該嚴(yán)格遵守世貿(mào)組織規(guī)則,審慎、克制、規(guī)范使用貿(mào)易救濟(jì)措。

  寶鋼“價(jià)格新政”旺季下調(diào)為哪般?

  近些年來寶鋼本月份的價(jià)格政策可以發(fā)現(xiàn),今年并不是寶鋼第一次在旺季下調(diào)產(chǎn)品的出廠價(jià)格。去年同期,在寶鋼的出廠價(jià)格政策中,除了電工精密鋼管價(jià)格格上調(diào)外,其余品種均有80元/噸~150元/噸的下調(diào)。而今年的價(jià)格調(diào)整中,電工鋼也加入到了下調(diào)的大軍當(dāng)中,且下調(diào)幅度更大,在下調(diào)100元/噸~200元/噸的基礎(chǔ)上,還加入了相應(yīng)的優(yōu)惠政策。可見,與去年同期相比,市場環(huán)境更加糟糕。而2017年同期的市場情況要好得多,當(dāng)時(shí),寶鋼取消了之前的優(yōu)惠政策,并且各個(gè)品種有50元/噸~100元/噸的上調(diào)幅度。

  軸承精密鋼管第一大省的軸承精密鋼管轉(zhuǎn)型之路怎么走?

  國內(nèi)精密鋼管廠家轉(zhuǎn)型往往只考慮其在軸承精密鋼管領(lǐng)域的發(fā)展,做出的轉(zhuǎn)型也大多數(shù)為品種、規(guī)格、鋼種的調(diào)整,如長轉(zhuǎn)板、熱轉(zhuǎn)冷、普轉(zhuǎn)特等。與之不同,國外軸承精密鋼管企業(yè)的轉(zhuǎn)型主要是戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型和組織結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型,部分企業(yè)進(jìn)行了資本轉(zhuǎn)型。德國蒂森克虜伯是歷史悠久、久負(fù)盛名的軸承精密鋼管公司,北洋水師艦艇的大炮也由其制造。多年前,他們從軸承精密鋼管產(chǎn)業(yè)向產(chǎn)業(yè)鏈下游延伸,從生產(chǎn)汽車用鋼、電梯鋼絲繩延伸至汽車零部件、電梯等高技術(shù)含量、高附加值業(yè)務(wù),世界上超高層電梯無一例外均出自該公司。去年底至今,該公司又在中國常州生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋、罩蓋模塊和車用電子控制轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等。今年初,蒂森克虜伯首席執(zhí)行官對媒體表示:“蒂森克虜伯已經(jīng)不再是一家軸承精密鋼管工業(yè)集團(tuán),準(zhǔn)確地講,軸承精密鋼管業(yè)務(wù)只占營業(yè)額的30%,而且呈下降趨勢。”事實(shí)上,由于歐洲軸承精密鋼管市場的低迷,蒂森克虜伯軸承精密鋼管業(yè)務(wù)占其四分之一的銷售額,但只占十分之一的營業(yè)利潤。他們的新業(yè)務(wù)包括“工業(yè)解決方案”,將更加高效地設(shè)計(jì)水泥廠、化肥廠等。

(責(zé)任編輯:薇薇)

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