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摘要：城市地下管網(wǎng)主要包括下水道、管道、地鐵、通道、污水處理系統(tǒng)、蓄水池，對(duì)一個(gè)城市的正常運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)揮著巨大的作用，被稱為城市的“血管”和“神經(jīng)”。那么目前我國(guó)城市地下管網(wǎng)建設(shè)的現(xiàn)狀如何?在改造城市建設(shè)中，哪些省份頗具經(jīng)濟(jì)實(shí)力?隨著城市管道建設(shè)投資規(guī)模不斷擴(kuò)大，工程施工項(xiàng)目逐漸增多，對(duì)軸承精密鋼管需求又有著怎樣的影響?下文，筆者將為讀者逐一介紹。 一、城市地下管網(wǎng)建設(shè)現(xiàn)狀 長(zhǎng)期以來(lái)，由于地下管線屬于隱蔽工程、只見(jiàn)投資不見(jiàn)效益等原因，使地下管線管理手段和水平滯后于城市規(guī)劃建設(shè)管理。主要表現(xiàn)有城市地下管線投資多元化、難規(guī)劃、地下管線建設(shè)與道路建設(shè)不同步等實(shí)際問(wèn)題。常見(jiàn)問(wèn)題：強(qiáng)降雨時(shí)道路積水嚴(yán)重，排水不力;排污管道及給水管道發(fā)生爆管事件頻繁，影響正常生活;“拉鏈公路”現(xiàn)象嚴(yán)重，道路反復(fù)開(kāi)挖，勞命傷財(cái)。 造成這些現(xiàn)狀的原因比較復(fù)雜?？偨Y(jié)有以下幾點(diǎn)： (1)缺乏統(tǒng)一管理和協(xié)調(diào)。管線信息不明、利益糾纏，導(dǎo)致各種違規(guī)施工、維護(hù)不善等人為破壞管線的行為反復(fù)出現(xiàn)，漏氣、漏水、漏電等安全隱患問(wèn)題難以根治。 (2)政府投入資金有限。尤其是一些中小城市由于投資不到位，很多管線得不到及時(shí)維護(hù)。據(jù)估算，國(guó)內(nèi)城市每年因施工造成的地下管線事故，直接經(jīng)濟(jì)損失約5O億元，間接經(jīng)濟(jì)損失約400億元。 (3)施工各自為政，地下管網(wǎng)互相干擾。如供水、供電、供暖、通訊等,誰(shuí)挖誰(shuí)的溝,誰(shuí)建誰(shuí)的網(wǎng),造成了城市道路剛修好,就又開(kāi)腸破肚,開(kāi)展拉鏈工程,這就加大了投資成本,造成重復(fù)建設(shè)。 (4)技術(shù)手段落后。受科技水平限制，地下管網(wǎng)的材料質(zhì)量、施工工藝是導(dǎo)致管網(wǎng)事故發(fā)生的根本原因。 二、在城市建設(shè)中頗具實(shí)力的省份 城市地下管網(wǎng)是我國(guó)城市建設(shè)中重要的項(xiàng)目，需要政府大力支持。 2017年本月20日，國(guó)家統(tǒng)計(jì)局正式公布31個(gè)省份上半年GDP數(shù)據(jù)。GDP是比較合理的衡量經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要指標(biāo)，各省份的經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)可以反映出中國(guó)經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行情況。 圖1 數(shù)據(jù)來(lái)源于：國(guó)家統(tǒng)計(jì)局 從圖1中可以看出，在31個(gè)省份中，重慶上半年GDP增速位居全國(guó)第一，為11%;貴州排第二，增速為10.7%;天津排第三，增速為9.4%。而東北三省增速排名倒數(shù)。其中，遼寧上半年GDP增速為2.6%，排名墊底;黑龍江上半年GDP增速為5.1%，排名倒數(shù)第三;吉林上半年GDP增速為6.1%，排名倒數(shù)第四。這也凸顯出當(dāng)前東北經(jīng)濟(jì)仍然面臨著較大的下行壓力。 圖2 圖2中，在以上31個(gè)省份中，人均GDP增速排名靠前的五個(gè)城市分別是天津、北京、上海、江蘇、浙江。一般來(lái)說(shuō)，GDP增速越高、人均GDP越大的省份，越具經(jīng)濟(jì)實(shí)力，說(shuō)明這些省份的政府具有較為充足的資金來(lái)改造城市建設(shè)。 三、對(duì)軸承精密鋼管需求的影響 城市管網(wǎng)建設(shè)，主要從以下幾個(gè)方面： (1)城鎮(zhèn)供水設(shè)施建設(shè) 著城市建設(shè)的不斷發(fā)展，城市用水需求逐步增長(zhǎng)，城鎮(zhèn)供水設(shè)備中廣泛應(yīng)用到球墨鑄鐵管、無(wú)縫管、合金管等。 (2)污水排放和和生活垃圾處理及再生利用設(shè)施建設(shè) 污水排放建設(shè)用鋼精密鋼管、無(wú)縫精密鋼管、螺旋精密鋼管等?，F(xiàn)在一些城市的地下排水管道也開(kāi)始采用防腐性能較強(qiáng)的螺旋精密鋼管，如直徑2.8米的大口徑防腐螺旋精密鋼管。據(jù)了解，國(guó)務(wù)院會(huì)議提出完善城鎮(zhèn)化供水設(shè)施，加強(qiáng)污水管道設(shè)施建設(shè)任務(wù)，促進(jìn)精密鋼管需求總量的提升，市場(chǎng)需求空間非常大。 (3)綠地蓄洪排澇、補(bǔ)充地下水等生態(tài)環(huán)境建設(shè)。 在項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中明確要求必須使用耐腐蝕的焊接精密鋼管或者鑄造精密鋼管，所以無(wú)形中就推動(dòng)了這兩種產(chǎn)品的熱銷(xiāo)。 (4)燃?xì)?、供熱老舊管網(wǎng)改造 管道老化出現(xiàn)暴漏現(xiàn)象，與管子的材質(zhì)有很大關(guān)聯(lián)。例如某城市的管道突然暴漏，以前用的是PE管，現(xiàn)在更換為球墨鑄鐵管，暴漏問(wèn)題得到了較好的解決。城市管道建設(shè)或拉動(dòng)焊管、球墨鑄鐵管等用鋼需求，如低壓流體輸送用鍍鋅焊接精密鋼管、低壓流體輸送用大直徑電焊精密鋼管等，都被大量用于輸送水、煤氣、空氣等一般較低壓力流體中。 (5)地鐵、輕軌等大容量公共交通系統(tǒng)建設(shè) 地鐵建設(shè)帶來(lái)大量鋼需。以軌道交通每投資1億元將帶動(dòng)1.12萬(wàn)噸軸承精密鋼管消費(fèi)推算，5000億元的規(guī)模就可消耗各類(lèi)軸承精密鋼管5600萬(wàn)噸，因地鐵建設(shè)新增的軸承精密鋼管需求幾乎占據(jù)軸承精密鋼管年產(chǎn)量的1/6。如此大的投資規(guī)模和軸承精密鋼管需求，為軸承精密鋼管消費(fèi)帶來(lái)了足夠的“發(fā)力”空間。 據(jù)介紹，鋼軌用鋼只是地鐵用鋼的一小部分，更大的耗鋼是用在車(chē)站、隧道、橋梁等方面，其更多的消耗精密鋼管、線材等建筑用鋼，而且用鋼量巨大，絕對(duì)數(shù)是鋼軌和車(chē)輛用鋼所不能比擬的。 (6)城市配電網(wǎng)建設(shè) 電網(wǎng)建設(shè)是用鋼大戶之一，電網(wǎng)建設(shè)中主要用鋼需求來(lái)源輸電鐵塔和變電站建設(shè)。鐵塔用鋼主要有角鋼、精密鋼管和冷鐓鋼，目前也有部分鐵塔開(kāi)始采用冷彎薄壁型鋼。 圖3：國(guó)家對(duì)電網(wǎng)建設(shè)的投資 (備注：2017-2017年為實(shí)際完成投資額，2017年為計(jì)劃投資額) 數(shù)據(jù)來(lái)源：國(guó)家電網(wǎng) 由圖3可見(jiàn)，國(guó)家電網(wǎng)完成電網(wǎng)建設(shè)投資額資呈現(xiàn)逐年遞增的態(tài)勢(shì)。2017年，國(guó)家電網(wǎng)實(shí)際完成投資金額為3379億元，2017年電網(wǎng)投資規(guī)模比去年大幅增長(zhǎng)了近20%，最終實(shí)際完成電網(wǎng)建設(shè)投資3815億元，較去年際完成量增長(zhǎng)13%。2017年電網(wǎng)計(jì)劃投資4202億元，同比增幅達(dá)24%，投資金額或再創(chuàng)歷史新高。按每?jī)|元電網(wǎng)投資消耗軸承精密鋼管量在277噸左右計(jì)算，今年我國(guó)電網(wǎng)建設(shè)用鋼約為116.4萬(wàn)噸。 綜上所述，城市管網(wǎng)建設(shè)既能拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，又不會(huì)造成重復(fù)建設(shè)和產(chǎn)能過(guò)剩，符合國(guó)家推進(jìn)新型城鎮(zhèn)化建設(shè)和經(jīng)濟(jì)穩(wěn)增長(zhǎng)政策。因此，未來(lái)城市地下管網(wǎng)建設(shè)用鋼潛力巨大，將迎來(lái)千億級(jí)投資規(guī)模，尤其能給建筑軸承精密鋼管和精密鋼管市場(chǎng)帶來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇。但我們還應(yīng)看到，這類(lèi)需求往往是長(zhǎng)期且較為均勻地釋放，不會(huì)在短期內(nèi)集中爆發(fā)，因此短期內(nèi)軸承精密鋼管供大于求的形勢(shì)依然嚴(yán)峻。 （責(zé)任編輯：薇薇） |
