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日前，一家為本地汽車行業(yè)生產(chǎn)高質(zhì)量熱鍍鋅鋼板的工廠在重慶正式投產(chǎn)。蒂森克虜伯軸承精密鋼管歐洲股份有限公司持有這家工廠12.5%的股份，并通過鞍鋼蒂森克虜伯汽車鋼有限公司(Tagal)持有另外37.5%的股份。 Tagal在2002年于大連成立，鞍鋼和蒂森克虜伯軸承精密鋼管歐洲各持有50%的股份。這家合資公司運營著兩條熱鍍鋅生產(chǎn)線，而位于重慶的新生產(chǎn)基地將能夠更好、更快捷地服務(wù)于中國中西部地區(qū)的客戶。蒂森克虜伯集團(tuán)董事會主席兼首席執(zhí)行官赫辛根博士 (HeinrichHiesinger)表示：“我們認(rèn)真分析了中國市場并緊跟其發(fā)展趨勢。中國政府正在大力發(fā)展中西部經(jīng)濟(jì)，這一趨勢也將為我們開創(chuàng)更加廣闊的發(fā)展空間”。2017年，蒂森克虜伯順應(yīng)發(fā)展趨勢在成都開辦了新的汽車配件工廠。在與鞍鋼董事長張廣寧共同主持的重慶新工廠開幕儀式上，赫辛根博士說：“我們認(rèn)為，從中長期來看，中國市場將會持續(xù)增長并將為蒂森克虜伯提供良好的機(jī)遇”。 蒂森克虜伯軸承精密鋼管歐洲執(zhí)行董事會負(fù)責(zé)銷售與創(chuàng)新的董事和赫爾伯特(HeribertFischer)博士表示：“新工廠將會進(jìn)一步拓展Tagal在高端市場領(lǐng)域重要供應(yīng)商的地位，并加強(qiáng)汽車行業(yè)客戶的銷售網(wǎng)絡(luò)。” 赫爾伯特博士還談到，蒂森克虜伯在中國成功舉辦了一個跨集團(tuán)業(yè)務(wù)的科技巡展。于上財年末啟動的 InCarplus項目在第一階段已向歐洲和美國客戶進(jìn)行了展示。而在剛剛過去的四周時間里，蒂森克虜伯成功地向50多家中國本土和國際的原始設(shè)備制造商以及供應(yīng)商展示了這一集團(tuán)有史以來最大的汽車研發(fā)項目成果。InCarplus涵蓋了涉及動力總成、底盤、轉(zhuǎn)向和車身的40多個解決方案。Fischer 博士在重慶工廠開幕式上說：“InCarplus是完美的范例，它證明了蒂森克虜伯集團(tuán)是如何將我們對客戶和市場的了解與廣泛的技術(shù)專長相結(jié)合，并以此進(jìn)行創(chuàng)新和研發(fā)市場導(dǎo)向的解決方案的。目前客戶的反饋令人感到非常滿意”。 這條新啟動的熱鍍鋅生產(chǎn)線將以合資方式與攀鋼合作運營。攀鋼是鞍鋼的子公司，持有新工廠50%的股份。新工廠將主要生產(chǎn)高強(qiáng)度、超高強(qiáng)度汽車鋼板，年產(chǎn)能達(dá)45萬噸。 （責(zé)任編輯：馮善智） |
