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河鋼邯鋼零漏鋼率攻堅(jiān)戰(zhàn)
作者: yuduoduo  發(fā)布時(shí)間:2022-6-21 8:01 Tuesday  瀏覽:520次

  在連鑄生產(chǎn)中,漏鋼是嚴(yán)重的事故,既影響生產(chǎn)節(jié)奏,又增加生產(chǎn)成本。因此,在連鑄生產(chǎn)中,實(shí)現(xiàn)零漏鋼率是一件非常重要而又很難做到的事情。

  河北軸承精密鋼管集團(tuán)邯鋼公司連鑄連軋廠自去年本月到今年本月份,連續(xù)11個(gè)月二線無漏鋼;今年本月~本月份,該廠連續(xù)4個(gè)月雙線無漏鋼。今年初以來,該廠漏鋼率降至0.02%。探尋該成績?nèi)〉玫姆椒ǎ搹S廠長周英超告訴《中國冶金報(bào)》記者:“轉(zhuǎn)變工作作風(fēng),干部深入一線抓關(guān)鍵,要求職工立足崗位標(biāo)準(zhǔn)化操作,用嚴(yán)苛的基礎(chǔ)管理,換來了生產(chǎn)的穩(wěn)定順行。”

  提升技能保證生產(chǎn)穩(wěn)定順行

  “大包工要控制好大包下渣,長水口吹氬保護(hù)和中包排渣,盡量穩(wěn)定中包稱重。”

  “中包工在結(jié)晶器撈渣操作方面,要掌握好合適的結(jié)晶器液面設(shè)定點(diǎn)位置,手法一定要輕柔,并避免在換包的過程中進(jìn)行撈渣操作。”

  這是邯鋼連鑄連軋廠兩名青年職工為提高自己的操作水平,避免因操作失誤造成漏鋼事故的發(fā)生,正在認(rèn)真熟記自己崗位的操作要點(diǎn)和注意事項(xiàng)。

  為進(jìn)一步提高廣大職工的操作技能,該廠開展了開澆操作的培訓(xùn),建立了定期的四班機(jī)長互相交流學(xué)習(xí)機(jī)制,逐步形成了一個(gè)比較科學(xué)、合理的開澆程序。同時(shí),該廠加強(qiáng)整體開澆過程標(biāo)準(zhǔn)化操作管理,包括前期中包清掃、中包烘烤過程、結(jié)晶器準(zhǔn)備、開澆中包覆蓋劑加入時(shí)間和加入量、結(jié)晶器灌注時(shí)間、撈渣操作等,每天堅(jiān)持對各個(gè)班組的實(shí)際操作情況進(jìn)行檢查,對發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)解決,避免因操作問題造成漏鋼事故的發(fā)生,保證生產(chǎn)的順利進(jìn)行。

  針對中碳鋼熱流不穩(wěn)定易黏結(jié)造成漏鋼的難題,該廠鼓勵(lì)職工加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化操作,監(jiān)控保護(hù)渣各項(xiàng)指標(biāo),檢驗(yàn)每批次保護(hù)渣成分、性能,嚴(yán)把耐材質(zhì)量關(guān)。該廠還充分發(fā)揮鋼包下渣檢測功能,減少鋼包下渣;提高大包換包節(jié)奏,避免中包液面過低造成下渣事故,穩(wěn)定了生產(chǎn)秩序。

  開展勞動(dòng)競賽激發(fā)職工干勁

  在該廠連鑄車間現(xiàn)場,主控工目不轉(zhuǎn)睛地盯著電腦屏幕上的一組組數(shù)據(jù),筆在紙上不停地畫著,看到有數(shù)據(jù)跳動(dòng)就會(huì)通知相關(guān)人員查看。因?yàn)橹骺毓ひ芮嘘P(guān)注鋼水成分和溫度,及時(shí)掌握每一爐鋼的冶煉情況,認(rèn)真填寫好異常鋼水反饋表,以便將邯鋼三煉鋼的鋼水質(zhì)量和純凈度準(zhǔn)確地反映,所以他們要時(shí)刻盯緊電腦數(shù)據(jù)的變化,防止數(shù)據(jù)出現(xiàn)波動(dòng)造成漏鋼,影響生產(chǎn)。

  在嚴(yán)峻的軸承精密鋼管市場形勢下,為降低漏鋼率技術(shù)指標(biāo),該廠將壓力層層傳遞,讓每一個(gè)班組、每名職工感受到壓力,在崗位上開展了降低連鑄漏鋼率勞動(dòng)競賽。

  被職工們親切稱為“心情欄”的競賽欄上,記者看到了欄中有粘貼笑臉和黑臉兩種臉型。“假如當(dāng)月無漏鋼的中包工就會(huì)張貼笑臉,出現(xiàn)漏鋼的粘貼黑色的哭臉。”該廠連鑄車間中包工朱峰說:“笑臉意味著好的心情,哭臉意味著壞的心情。因?yàn)橐淮温╀摀p失在 20萬元以上,減少一次漏鋼,就意味著能夠?yàn)閺S子節(jié)約20萬元,全月無漏鋼,心情自然就舒暢了。”

  開展這樣的競賽,該廠職工感覺這不僅是“臉面”工程,更是對生產(chǎn)順行和效益的保證,大家都很重視。

  全力攻關(guān)解決生產(chǎn)難題

  “主控,主控,快速接頭出現(xiàn)漏油,必須馬上更換扇形段。”采訪中,對講機(jī)里傳來該廠連鑄車間技術(shù)員蔡繼宗的聲音。

  “出現(xiàn)這種情況,若不及時(shí)處理,就會(huì)產(chǎn)生凹陷漏鋼。凹陷漏鋼是連鑄工序生產(chǎn)中的惡性事故,而且影響生產(chǎn)時(shí)間長、處理難度大,嚴(yán)重?fù)p害設(shè)備。”蔡繼宗一邊收拾工具一邊向記者介紹說。

  針對生產(chǎn)中出現(xiàn)的影響生產(chǎn)、質(zhì)量的難題,該廠成立了攻關(guān)組,確保問題及時(shí)解決,堵塞漏洞,理順生產(chǎn)環(huán)節(jié)。

  為解決凹陷漏鋼難題,該廠及時(shí)組織生產(chǎn)技術(shù)科與連鑄車間技術(shù)員成立攻關(guān)隊(duì)。他們長時(shí)間待在現(xiàn)場,分析生產(chǎn)工藝、設(shè)備運(yùn)行參數(shù),測量鑄坯表面凹陷位置和形狀,檢查、測量結(jié)晶器、扇形段裝配、格柵、輥?zhàn)拥炔考馁|(zhì)量和數(shù)據(jù),終于弄清楚了凹陷漏鋼的原因。原來,扇形1段格柵和上部冷卻設(shè)計(jì)不合理,導(dǎo)致連鑄坯冷卻不均勻,形成凹陷和裂紋等缺陷,甚至造成漏鋼。

  于是,該廠及時(shí)組織連鑄車間維修人員通過仔細(xì)分析圖紙資料和現(xiàn)場測量數(shù)據(jù),重新設(shè)計(jì),將原來格柵兩側(cè)的冷卻“窗口”分別向外擴(kuò)大。2.0區(qū)第一、二、三排噴淋桿兩側(cè)的噴嘴根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況分別向外移動(dòng)相應(yīng)距離,避免大斷面連鑄坯邊角部產(chǎn)生缺陷,從而徹底解決了凹陷漏鋼問題。今年本月~本月份,該廠連鑄二線漏鋼率為零。

(責(zé)任編輯:馮善智)

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