目前國內(nèi)無縫鋼管原料市場供需層面同時偏空,這也是礦價重回跌勢的根源所在。 可以說,前期無縫鋼管原料價格堅挺與進(jìn)口礦到港資源偏緊直接相關(guān),但目前,這一局面正在逐漸被打破。 從澳大利亞皮爾巴拉港口管理局公布的最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,本月份澳大利亞主要無縫鋼管原料發(fā)貨港黑德蘭港無縫鋼管原料出口量達(dá)到3920萬噸,再創(chuàng)歷史新高。而從其出口目的地看,向中國出口的無縫鋼管原料量為3390萬噸,同樣創(chuàng)出歷史新高,環(huán)比增長15%,同比增長6%。 事實上,每年三、四季度都是主流礦山的發(fā)貨量高峰,加之本月份澳洲又一個大礦山RoyHill也即將開始向中國發(fā)貨,國內(nèi)無縫鋼管原料供應(yīng)增加已成為大勢所趨。 那么來看看目前我國的無縫鋼管原料庫存情況。從全國41個主要港口庫存來看,至本月11日當(dāng)周,進(jìn)口礦港口庫存已再度回到8000萬噸以上,達(dá)8125萬噸,為四周以來的最高值。 分析師指出,日益趨松的供應(yīng)必將對礦價形成打壓。與此同時,需求卻呈日益萎靡之勢,又將形成另一掣肘。 需要指出的是,盡管目前已經(jīng)到了“金九銀十”的傳統(tǒng)消費旺季,但是軸承無縫鋼管市場今年的行情卻并不盡如人意。 根據(jù)最新公布的數(shù)據(jù)顯示,房地產(chǎn)投資數(shù)據(jù)繼續(xù)惡化,一定程度上意味著無縫鋼管市場轉(zhuǎn)暖依舊艱難。1—本月,全國房地產(chǎn)開發(fā)投資61063億元,同比增長3.5%,增速比1—本月回落0.8個百分點。 此外,從“我的軸承無縫鋼管網(wǎng)”對163家無縫鋼管廠家的調(diào)研結(jié)果來看,目前無縫鋼管廠家盈利比例再次下滑至20%以下,利潤繼續(xù)惡化的情況下,后期無縫鋼管廠家減產(chǎn)或是大概率事件,需求端也將對礦價未來走勢形成壓制。 產(chǎn)業(yè)鏈之間本就環(huán)環(huán)相扣,互相影響,無縫鋼管市場旺季開局不利,使得無縫鋼管原料市場需求整體向弱,且加之供應(yīng)卻日益趨松,礦價短期之內(nèi)或極有可能整體偏弱。 (責(zé)任編輯:程鵬) |